Historia de Éxito: Chunyan Zhou, ZLOG 2018, Global Sourcing & Supply Chain en Apple. Ver perfil en Linkedin
Hola Joris, nos alegra mucho que puedas compartir unos minutos con nosotros y contarnos detalles sobre tu trayectoria antes, durante y después de estudiar en ZLC. Podemos ver que, aunque aún eres relativamente joven, tienes un perfil muy global, habiendo trabajado en diferentes lugares de Europa, Dubái y Shanghái.
En 2015 fuiste seleccionado para un programa de consultoría de gestión en Dubái. ¿Cómo fue trabajar en este centro dinámico y multicultural del comercio global?
No es una sorpresa que Dubái atraiga a expatriados de todos los rincones del mundo. 2015 también fue un punto de inflexión en la industria del petróleo: fue cuando los precios del crudo comenzaron a caer drásticamente, lo que llevó a la región, dominada por el petróleo, a buscar diversificación. Dubái estaba en posición de liderar el desarrollo de industrias no petroleras prometedoras, lo que marcó un cambio importante en la región de Oriente Medio.
Mientras tanto, en 2015, me gradué en China con 22 años y comencé una carrera transformadora en Dubái. Mi trabajo estaba muy relacionado con el Gobierno de Dubái en temas de comercio, infraestructura, acuerdos logísticos y su posicionamiento en el mercado global. Primero trabajé como consultor asociado en el Programa de Asociados de Negocios de Dubái, bajo el patrocinio del Primer Ministro de los Emiratos Árabes Unidos, y más tarde pasé a la Autoridad de la Zona Franca bajo DP World. Me fascinó la diversidad de personas y opiniones en Dubái, lo que fomentó un ambiente de trabajo colaborativo y de profundo respeto mutuo. Esta experiencia y las personas que conocí son invaluables para mí.
En 2017 te mudaste a Zaragoza para comenzar el máster ZLOG. ¿Cómo conociste ZLC y cuándo empezaste a pensar en postularte al programa ZLOG?
Cursar un máster en Ingeniería de la Cadena de Suministro era uno de los retos que quería superar. Gracias a mi experiencia en Dubái, tuve la oportunidad de observar el papel estratégico que desempeña el desarrollo de infraestructuras en una ciudad o incluso en un país a largo plazo. Esto me llevó a revisar constantemente, cuestionar y reconstruir lo que había aprendido en mi trabajo. Ese proceso me motivó a estudiar un máster.
Después de hablar con antiguos alumnos de la red MIT SCALE que trabajaban en empresas como SpaceX, Amazon o McKinsey, y de compararlo con egresados de otros programas de cadena de suministro, decidí unirme a este máster clasificado como el número uno del mundo en gestión de la cadena de suministro.
Tu tesis del máster ZLOG te llevó a asumir responsabilidades de análisis de datos en una empresa líder de servicios energéticos con sede en Houston. Parecía un proyecto muy interesante enfocado en optimizar los costos de las tarifas internacionales de transporte. ¿Podrías destacar algunos aprendizajes de este proyecto?
El problema de las tarifas de transporte en este proyecto era un problema estadístico orientado a la optimización de costos logísticos. En el mercado de transporte de carga, una empresa como la mencionada suele subcontratar los servicios de transporte según tarifas puntuales o contractuales, lo que implica un modelo de costos con múltiples variables: rutas logísticas, estacionalidad, transportista, incoterms, volumen y muchas más. La idea era cuantificar estas variables y sus correlaciones utilizando datos de los últimos cinco años, para recomendar las mejores decisiones de contratación basadas en proyecciones. Tuvimos un gran apoyo por parte del jefe de operaciones de la empresa, y mi experiencia allí fue muy gratificante.
Algunas de las principales lecciones de este proyecto fueron la necesidad de un sistema logístico con respuesta en tiempo real. Por ejemplo, la crisis del Canal de Suez y la pandemia de la COVID-19 son interrupciones que afectaron las cadenas de suministro globales. Un sistema así permitiría identificar el problema y recomendar alternativas, ayudando a transparentar los costos derivados del mantenimiento del inventario a lo largo de las cadenas. Con los cambios que ya se están implementando para hacer las cadenas más resilientes, creo que es importante que los gestores adopten una visión más holística de la logística como un eslabón dinámico y en evolución dentro de sus cadenas de suministro.
En 2018, tras graduarte en ZLC, te mudaste a Shanghái para trabajar en Apple. ¿Qué te atrajo de trabajar en Shanghái?
Mi principal preferencia en 2018 era Asia. Después de haber trabajado, vivido y estudiado en cuatro países diferentes, Asia es donde me siento más en casa, tanto personal como profesionalmente. En mi opinión, la región de Asia-Pacífico está en un proceso de crecimiento muy acelerado en sus capacidades de manufactura y cadena de suministro en comparación con otras regiones. Con el impacto de la COVID y la disminución de la ventaja demográfica —por ejemplo, en China—, la transición hacia la automatización y los enfoques integrados se ha acelerado. China está reactivando ampliamente sus operaciones impulsada por la demanda interna, y países como Vietnam e India también están avanzando en esta dirección. Esta dinámica fue lo que más me atrajo de trabajar en Asia. Además, la red MIT SCALE tiene una gran presencia en China y Malasia.
Shanghái es, en mi opinión, la ciudad ideal para trabajar en China, con excelentes condiciones tanto “de hardware” como “de software”. Prácticamente todo es accesible, desde un auténtico biryani hasta una Apple Store (dato curioso: Shanghái es una de las ciudades con más tiendas Apple en el mundo, con siete, igual que Nueva York).
¿Cuáles son tus responsabilidades actuales como Global Sourcing & Supply Chain Manager? ¿Cuáles son los principales retos o enfoques de un gestor de cadena de suministro en una empresa global?
Como la mayoría de los gestores de cadena de suministro, mi función tiene mucho que ver con la coordinación de materiales, información y flujo de efectivo para garantizar que la oferta cumpla con la demanda y los productos lleguen finalmente a los clientes.
En este puesto, los desafíos son constantes, ya que la situación global cambia a diario. En mi experiencia, la clave para destacar en este rol es tener una buena visibilidad de toda la cadena y ser capaz de anticipar los posibles problemas. La diferencia en el desempeño viene de un análisis sistemático de los datos y de un sólido sistema de gestión para mitigar riesgos. Por ejemplo, en la industria de la electrónica de consumo, es esencial entender cómo el suministro de obleas impacta en los circuitos integrados y en los sistemas en chip, y cómo esto afecta a la producción final en términos de fechas y unidades. Todo se basa en la atención a los datos que se manejan.
Imaginamos que has desarrollado muchas habilidades interpersonales al adaptarte a empresas tan diferentes en Dubái, Europa y, más recientemente, a una compañía estadounidense como Apple en China. ¿Cuáles consideras que son las mejores prácticas en empresas europeas, americanas o asiáticas?
Creo que no existen prácticas universales que se puedan aplicar a todas. Lo que considero esencial en la mayoría de los entornos laborales es estar 100 % comprometido con nuestras responsabilidades y, en segundo lugar, valorar el trabajo de los demás y el esfuerzo del equipo.
Muchas gracias, Joris, nos sentimos muy afortunados de que formes parte de la familia ZLC.