Infraestructuras seguras y climáticamente resilientes

El proyecto tiene como objetivo desarrollar una plataforma digital genérica para una infraestructura portuaria resiliente, conectada a grandes comunidades portuarias, frente a eventos climáticos extremos, con módulos de gestión de emergencias, alimentados por módulos operativos, de mantenimiento y analíticos. La implementación del proyecto permitirá: Mantener la operación portuaria al 80% de su capacidad durante los períodos de interrupción;

Optimizar la asignación de activos de transporte multimodal antes y después del evento disruptivo para alcanzar el 20% del cambio modal de carga con menos huella ambiental, y minimizar el tiempo de inactividad durante eventos climáticos extremos; Desarrollar medidas de resiliencia para fortalecer la infraestructura portuaria existente frente a eventos climáticos extremos; Garantizar la seguridad del personal, de las embarcaciones y proteger la biodiversidad; Construir un modelo de gobernanza y directrices para abordar los riesgos y peligros climáticos para la infraestructura portuaria. El consorcio del proyecto pretende desplegar nuevas medidas que alcancen un TRL 7 al final del proyecto en diferentes infraestructuras marítimas e interiores de los puertos socios del proyecto, ubicados en el Mar del Norte, Océano Atlántico y Mar Mediterráneo, que puedan minimizar los impactos provenientes de perturbaciones extremas y eventos climáticos. Se han seleccionado tres pilotos demostradores en el litoral europeo: el puerto de Dunkerque (FR), el puerto de Sevilla (ES) y el puerto de Lisboa (PT).

Coordinador:

• Universite de Lille, Francia

Entidades participantes:

• American Mpiro Of Siping Hellenic Monoprosopi Etaireia Periorismenis Evthinis (Abs), Grecia
• Right-Click, Francia
• Cma Cgm Sa, Francia
• Fundación Zaragoza Logistics Center (ZLC), España
• Aalto Korkeakoulusaatio Sr (Aalto), Grecia
• Universitetet I Sorost-Norge (Usn), Noruega
• Association Edhec Business School (Edhec), Francia
• Lynxdrone (Lynxdrone), Francia
• Antwerp Management School (Ams), Bélgica
• Rhoe (Rhoe), Grecia
• Liscont-Operadores De Contentores S.A. (Liscont), Portugal
• Grand Port Maritime De Dunkerque (Gpmd), Francia
• Administracao Do Porto De Lisboa, Sa (Apl), Portugal
• Office D'exploitation Du Port De Tripoli (Oept), Italia
• Association Internationale Villes Et Ports (Aivp), Francia
• Autorita Di Sistema Portuale Del Mar Tirreno Settentrionale (Adsp Mts), Italia
• Panepistimio Aigaiou (Aegean), Grecia
• Solutions Transports Industriels Et Logistique International (Stil), Francia
• Autoridad Portuaria De Sevilla (Aps), España
• Universidad De Sevilla (Usev), España
• Sener Mobility Sa (Sener), España
• Nextport Slu (Nextport.Ai), España
• Marloconsult Lda (Marlo), Portugal

Detalles de contacto:

Para más información sobre el proyecto, por favor contactar con:

Luca Urciuoli, Investigador Principal, lurciuoli@zlc.edu.es

Este proyecto ha recibido financiación del Programa Horizonte Europa de la Comisión Europea en el marco del Acuerdo de Subvención número.